拓扑丝路成立于2018年8月。聚焦跨境物流通关领域。所谓“拓扑”,是指跨境贸易的服务基础设施网络,连接国内国外,连接线上线下,连接企业、监管和金融,并不断裂变增长;“丝路”是指国际贸易及践行国家一带一路战略,做好全球跨境贸易企业的服务经纪人。
依托“互联网+”的科技能力赋能行业,拓扑丝路团队成功打造了国内第一家全流程作业平台和数字化线上货代超市“TOP3货代小拓”,致力于为全球进出口企业提供“全链、实时、透明”的一体化海陆空货代服务和增值服务。而通过大数据及AI技术,“TOP3货代小拓”可为用户秒推3条最优物流方案,拓扑丝路的英文名“TOP3”也是由此而来。
“TOP3货代小拓”集合了线下的人工作业、线上的作业标准和实时监控、SKU级别的追踪,以及平台自带的分析和协作工具,免费将货代服务流程数字化、 操作标准化、方案智能化、服务透明化,从而帮助企业不仅可以获得优质的物流通关服务,还可以短时间内轻松创建、管理和跟踪所有货物的物流状态、供应的服务状态、通关的实时状态。
同时,基于“TOP3货代小拓”供应链大数据分析,企业可以实现商务流、单证流、服务流、实物流和支付流的“真实、实时、完整”的结合,实现自我的安全可信证明和征信增值依据。
自成立以来,拓扑丝路通过缔造无缝的跨境服务网络、智能化的线上货代服务超市,以及全流程的标准化作业平台,全面降低了人力、物力及时间成本,省去了中间多层信息不透明价格服务,使各类中小微企业和初创企业可以获得性价比更高的国际物流通关服务。
TOP3货代小拓数字化“货代超市”,目前已涵盖全球28条航线、450+港口、150+国家、近10000条线路,客户可通过手机秒级查询,一键下单,实时获得线路、价格,后续可线上实现订单跟踪、结算等全流程服务,平台目前可以覆盖中国80%以上的物流通关需求,真正实现货代线上打包,实单时价的线上“超市化”服务。
拓扑丝路创始人兼CEO胡敬飞表示,传统货代服务最大的缺陷,是货主极易受困于信息不对等和不透明所带来的财力和时间成本的浪费,以及服务质量的参差不齐。
“如果把货代服务过程和内容转换成全流程的数字化线上作业平台和服务超市,公开透明地面向所有客户和供应,自主选择,智能推送,实时报价,标准作业,实时跟踪,就能够满足中小微型企业的精益化货代服务诉求和小批量、碎片化订单需求,以及实现自我企业的经营真实性、可信度的沉淀,进而未来实现更多的征信、增值。”胡敬飞认为,这是目前和未来货代服务和发展的方向。
胡敬飞表示,拓扑丝路的商业壁垒主要是自带监管基因的创始团队,以及跨境行业大数据分析及算法模型。
“首先,我们的创始团队,具有多年海关监管业务、互联网、物联网、产业大数据及金融业务的从业背景,跨界整合和融合能力是最大的特点。”胡敬飞说,“海关监管基因,让我们可以用‘上帝视角’站在跨境物流通关产业链的制高点,洞悉货代服务在订舱、提箱、装箱、拖车、仓储、转关、过卡、理货、报关报检、查验、结汇、退税等跨境通关的各个环节上的痛点和作业标准。”
“其次,我们的团队在产业大数据采集及应用、通关物流监控系统集成服务、通关云监管服务、跨境掌上物流服务,物联网仓储金融服务等方面,具备超过10年以上的经验和资源积累。”胡敬飞补充道,拓扑丝路的作业系统和服务平台均是基于跨境产业数据的特点定义的,除了标准的作业规范实现快速、高效及极高的服务质量外,能够根据不同用户画像匹配更加适合的用户需求,同时也为用户未来自我企业的征信打下了基础。
据拓扑丝路透露,两轮融资将重点用于产品迭代研发、扩大市场覆盖度两个方向。
经过两年发展,拓扑丝路以南京为中心,辐射全国,已陆续成立上海、厦门、广州、深圳等4个网络分部,并计划在未来一年内完成沿海主要港口城市和长江沿线的网络分部建设,实现国内进出口企业服务线上和线下结合的全覆盖,描绘一张跨境物流通关服务“网络拓扑图”。
在当前疫情影响、国际贸易整体下滑的背景下,科技货代不仅是模式的创新,更重要的是内容的升级,通过服务商品化、作业线上化,打破固有的行业信息不对等顽疾,进一步降低国际贸易企业物流和人力成本,增强货代服务质量,大幅提高货代服务效率,沉淀和加工国际贸易企业征信,尤其对中小微企业的存续经营有着十分积极的作用。
4月17日,数字化线上货代企业“拓扑丝路(南京)科技有限公司”宣布公司于2020年3月完成Pre-A轮融资,由名川资本领投,青松基金跟投,领跑国内“科技货代”赛道。
Pre-A轮资方、名川资本创始合伙人王求乐表示: